27. 07. 2019
V první generaci trnů byly základy trnů vyrobeny z leteckého hliníku. I přes vysokou pevnost tohoto materiálu trn občas prasknul, protože stěny základny v místě závitu a axiálního ložiska jsou tenké cca 0,7mm. Proto jsme se rozhodli vodící trn pružiny po dlouhých experimentech a testování vyrobit kompletně z oceli. Původně jsme se tomu řešení bránili z důvodu obavy vymačkávání hliníku, do kterého se bude opírat základa trnu pružina přenášející rázy ze střelby.
Nakonec po dlouhém testování se tyto obavy nenaplnily a můžeme s radostí říct, že jsme vyrobily nejlepší vodící trn pružiny. Trn pružiny se skládá ze dvou ocelových dílů vyrobených CNC obráběním z materiálu C45 (12 050) pevně spojených závitem. Otáčení pružiny zajišťuje speciání na zakázku vráběné axiální ložisko, které má vnější průměr 14,5mm, oproti standardním průměru 15mm. Tato úprava průměru je z toho důvodu, aby ložisko bez problémů pasovalo i do menších průměrů pístu (bude vysvětleno v některém z dalších článků). Po obrobení jsou oba díly omílány aby byly hrany otupeny a nemohly se zarývat do /oproti oceli) měkčího hliníku mechaboxu.
Celý trn je povrchově kalený s povrchovou úpravou Tenifer, která se běžně aplikuje i na střelně zbraně. Jedinou nevýhodou je výrazně vyšší cena výroby tohoto trnu pružiny.
Tyto nové generace trnů jsou skladem v našem eshopu i nejnovějších generacích CNC mechaboxů.
